После еды, в конце вечера, персонал занят трансформировать поезд и установить спальные места, простыни и подушки для каждого. Все, что использовалось для установки спальных мест, чистое и упаковано в индивидуальную упаковку. Там нет проблем с гигиеной. Глядя на них, мы понимаем, что организация налажена хорошо! Все делается очень быстро и мы быстро обнаруживаем пространство, в котором собираемся переночевать.
Тогда у каждого есть койка. Один вверх, другой вниз. Априори, нижняя полка кажется просторнее и удобнее. Первое впечатление, которое подтвердится ранним утром! Будьте осторожны, тем, кто постарше, старше 1 м 80 или 1 м 85, должно быть довольно трудно комфортно спать из-за отсутствия возможности вытянуть ноги!
Койки отделены от коридора поезда светонепроницаемой шторой. что позволяет некоторую конфиденциальность. На высокой полке остается щель между занавеской и потолком и не позволяет очутиться в темноте, свет в вагоне горит всю ночь. На нижнем уровне вторая занавеска скрывает окно, выходящее за пределы поезда. Достаточно, чтобы оказаться в относительной безвестности.
Но спите ли вы наверху или внизу, если вам нужна полная темнота для сна, возьмите с собой маску! Также возьмите с собой пару затычек для ушей, поездка по железнодорожным путям в сельской местности Таиланда довольно шумная, а многочисленные остановки на станциях могут помешать сну!
Также не забудьте спланируй, чем себя покрыть ночевать. Предоставляется тонкая простыня, но кондиционер работает всю ночь, и дополнительный свитер не будет лишним.
Таким образом, если у вас есть выбор, выберите вместо этого нижнюю полку, не забудьте свой свитер, достаточно, чтобы заткнуть уши и спрятать глаза!
